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如何檢查試驗氣動調節(jié)閥/電動調節(jié)閥
1 前言
調節(jié)閥是石油化工行業(yè)中應用zui多的儀表之,它安裝在工藝管道上。調節(jié)閥響應外部輸入信號,并與其成比例的方式,使閥桿移動至對應位置,通過改變閥芯與閥座之間的間隙,達到控制流量的目的,從而控制系統(tǒng)的壓力、溫度和液位等。
根據(jù)中華人民共和國標準《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范)GB50093-2002“儀表試驗"中11.1.1規(guī)定“儀表在安裝和使用前,應進行檢查、校準和試驗,確認符合設計文件要求以及產品技術文件所規(guī)定的技術性能"和11.1.8條“儀表校準和試驗的條件、項目、方法應符合產品技術文件的規(guī)定和設計文件要求"。
調節(jié)閥性能的好壞直接關系到裝置試車和生產能否正常進行,對調節(jié)閥的檢驗是檢查其性能指標的重要手段。有時因為參數(shù)模糊或標準不,造成檢定結論不同。檢驗的程序和手段以及內容應該符合有關規(guī)范的規(guī)定,對規(guī)范中沒有規(guī)定的項目也應視不同的閥門類型而擴展。
2 國內外規(guī)范標準對檢查項目的比較
隨著引進裝置和技術的加快,國內常用的些技術參數(shù)與國外參數(shù)有時容易造成混亂。在規(guī)范中,對調節(jié)閥的檢驗規(guī)定了檢查項目,包括閥體壓力試驗、閥座密封試驗、膜頭(氣缸)泄漏、行程和全行程時間等項目。
2.1 閥體壓力試驗
閥體壓力試驗是檢驗閥體耐壓,包括鑄體本身是否有砂眼、機械連接部位是否嚴密以及有無變形等。試驗是由專門的部門、用的設備進行的,試驗用的介質是潔凈水,在閥門全開的前提下升壓至公稱壓力的1.5倍,在規(guī)定時間內無可見的泄漏為合格。
2.2 閥座密封試驗
閥座密封試驗是為了檢查閥座和閥芯之間的嚴密性。調節(jié)閥的結構形式決定了其閥芯與閥座的密封等級。密封檢查是在調節(jié)閥*關閉的情況下檢查閥座的泄漏量,即在規(guī)定的實驗條件下試驗流體通過個裝配好的處于關閉狀態(tài)下的閥門,測量泄露的數(shù)量;使用的介質根據(jù)試驗的程序選定,般使用潔凈水,切斷閥使用空氣。
表1 國內外常用閥門強度試驗壓力覽表
國內部門 | 國外部門 | ||||
公稱壓力(MPa) | 實驗壓力(MPa) | 實驗時間(min) | 公稱壓力(MPa) | 實驗壓力(MPa) | 實驗時間(min) |
PG1.6 | 2.5 | 3 | 150 | 2 | 10 |
PG4.0 | 6.0 | 3 | 300 | 5 | 10 |
PG6.4 | 10 | 3 | 600 | 10 | 10 |
要清楚調節(jié)閥的泄漏計算方法,必須要明確流量系數(shù),在國內和國外的定義和表示方法的不同以及它們之間的關系。
調節(jié)閥流量系數(shù)的符號在國內為C和Kv,分別是用工程單位制(MKS制)和單位制(SI制)表示,定義分別是調節(jié)閥全開的前提下:
C — 溫度5~40℃的水,在1kg/cm2壓降下,1h內流過調節(jié)閥的m3。
Kv— 溫度5~40℃的水,在105Pa壓降下,1h內流過調節(jié)閥的m3。
國外般采用英制單位,表示符號為Cv,同樣是在閥全開的條件下:
Cv— 溫度60℉(15.61℃)的水,在1 lb/in2 (7kPa)壓降下,每min流過調節(jié)閥的美加侖數(shù)。
三者之間的關系是:
Cv=1.17C
Kv=1.01C
另外,F(xiàn)isher公司使用Cg和Cs分別表示氣體和蒸汽的流量系數(shù)。
如石化集團公司行業(yè)標準SH3521-1999與美國ANSI B 16.104-1976對調節(jié)閥的泄漏量分級比較:
表2 調節(jié)閥的泄漏貴分級比較
泄漏量等級 | 實驗介質 | 實驗程序 | zui大閥座匯漏量(L/h) | ||||
SH3521 | ANSI | SH3521 | ANSI | SH352 | ANSI | SH352 | ANSI |
Ⅱ | Ⅱ | 水或氣體 | 水或空氣 | A | A | 0.5%C | 0.5%Cv |
Ⅲ | Ⅲ | 水或氣體 | 水或空氣 | B | A | 0.1%C | 0.1%Cv |
Ⅳ | Ⅳ | 水或氣體 | 水或空氣 | A | A | 0.01%C | 0.0%Cv1 |
Ⅴ | Ⅴ | 水 | 水 | B | B | 1.8×10-7×D×ΔP | 5×1012 |
Ⅵ | Ⅵ | 氣體 | 空氣或氮氣 | A | C | 見下表 | 見下表 |
其中C和Cv是按照“額定容量"計算的,與前面講的流量系數(shù)和流通能力不同,指調節(jié)閥全開清況下,對應所加的前后壓差時的流量,這個流量與前后差壓不成正比。
簡化后的調節(jié)閥泄漏量計算公式如下
(1)試驗介質為常溫水時
Q=Cv×(△p)1/2×1.4245×允許泄漏率
(2)試驗介質為空氣時
當△P≥P1/2時,
Q=Cv×P1×2.424456×允許泄漏率
當△P<P1/2時,
Q=Cv×△P(P1+P2)1/2×2.79445×允許泄漏率
(3)試驗介質為氮氣時
當△P≥P1/2時,
Q=Cv×P1×2.446166×允許泄漏率
當△P< P1/2時,
Q=Cv×△P(P1+P2)1/2×2.83734×允許泄漏率
式中 Q — 泄漏量,L/min;
P1— 閥前壓力,kPa;
△P— 閥前后壓差,kPa;
P2— 閥后壓力,kPa。
表3 VI級泄漏量對照表
SH3521-1999 | ANSI B16.104 | ||||
規(guī)格DN | 泄漏量 | 泄漏量 | 規(guī)格DN | 泄漏量 | 泄漏量 |
25 | 0.15 | 1 | 1 | 0.15 | 1 |
40 | 0.3 | 2 | 1 1/2 | 0.3 | 2 |
50 | 0.45 | 3 | 2 | 0.45 | 3 |
65 | 0.60 | 4 | 2 1/2 | 0.60 | 4 |
80 | 0.90 | 6 | 3 | 0.90 | 6 |
100 | 1.7 | 11 | 4 | 1.7 | 11 |
150 | 4.00 | 27 | 6 | 4.00 | 27 |
200 | 6.75 | 45 | 8 | 6.75 | 45 |
氣體泄漏試驗需要采取排水取氣法,在VI級泄漏量試驗中,用根6mm(國外用1/4英寸,相當6.3mm)外徑×1mm(國外為0.032英寸,相當0. 8mm)壁厚的管子沉沒于水中,沉沒深度處于5~10mm(國外為1/8~1/4英寸,相當3~6mm)的范圍內,管子軸線應垂直于水表面。
表4 A、B、C三種程序比較
程序名稱 | 使用介質 | 實驗壓力 | 執(zhí)行機構信號壓力 |
A | 空氣或水 | 0.35MPa與閥允許壓差二者較小值 | 氣開閥為零,氣關閥為信號上限值加上20kPa |
B | 水 | zui大工作壓差 | 設計規(guī)定值 |
C | 空氣或氮氣 | 0.35MPa與閥允許壓差二者 | 設計規(guī)定值 |
1Cv=1.17C=3.785L/min
如果使用水作為試驗介質,則ANSI B16.104簡化后的允許泄漏量計算公式為:
表5 允許泄漏量
程序名稱 | 使用介質 | 實驗壓力 | 執(zhí)行機構信號壓力 |
A | 空氣或水 | 0.35MPa與閥允許壓差二者較小值 | 氣開閥為零,氣關閥為信號上限值加上20kPa |
B | 水 | zui大工作壓差 | 設計規(guī)定值 |
C | 空氣或氮氣 | 0.35MPa與閥允許壓差二者 | 設計規(guī)定值 |
在實際操作中,直接將Cv數(shù)值帶人就可以計算出調節(jié)閥的泄漏量(用mL/min表示)。使用水作試驗時,應仔細消除閥體和管路內的氣穴。同時,需要先在閥體內充滿水,加到要求的壓力后等泄漏量穩(wěn)定時再進行測量。
2.3 膜頭氣密試驗
膜頭氣密試驗差異較大,在過去的規(guī)范中,膜頭氣密的壓力是氣源壓力,后更改為氣動信號上限加上20kPa,而現(xiàn)在在石化行業(yè)標準中則降低到0.1MPa的儀表空氣,下面是現(xiàn)執(zhí)行的SH3521-1999與國外標準的比較:
表6 現(xiàn)執(zhí)行的SH3521-1999與國外標準的比較
標準 | 實驗介質 | 實驗壓力 | 檢查時間 | 合格標準 |
SH3521-1999 | 空氣 | 0.1MPa | 3min | 壓力不下降 |
國外標準 | 空氣 | 氣源壓力的1.5倍 | 3min | 壓力不下降 |
2.4 其它指標
包括全行程時間、行程試驗方法與項目基本相同。
3 規(guī)范項目操作中的體會
3.1 膜頭密封試驗
膜頭氣密試驗是檢查與信號管路終端連接的氣室的密封性,造成密封性差的原因主要包括橡膠膜片有裂紋穿孔、與閥桿連接用于固定膜片的螺母未擰緊造成滲漏、上下膜頭蓋壓接膜片處螺栓未擰緊的泄漏以及反作用調節(jié)閥中閥桿與下膜頭氣室的密封環(huán)處漏氣等原因。
如果是進口調節(jié)閥,而且?guī)в虚y門定位器,那么鑒于國外調節(jié)閥氣密試驗壓力較國內要求高,為了不破壞原有管路的密封,可以不拆卸管路,進行定量的膜頭密封試驗。如果定位器有切換開關,可以通過切換開關向膜頭通入氣源壓力;如果沒有切換開關的話,則向定位器輸人量程點信號,使定位器輸出信號壓力的zui大值。用肥皂水檢查調節(jié)閥各處連接的密封點—膜頭周邊和通大氣部分;對于反作用調節(jié)閥同時檢查密封環(huán)與推桿連接處的密封。
對于采用Siemens公司的SIPART PS智能節(jié)能型定位器,本身、管路及膜頭的密封性檢查也可以采取另外種方法,就是輸入個信號(如75%),使調節(jié)閥處于某個點處停留3min,檢查輸出是否變化,即瞬間震動,然后重新平衡。如果管路或膜頭漏氣,由于采用不耗氣型放大器,那么泄漏的壓力不會及時得到補充;要到因泄漏造成的壓力下降到引起閥桿出現(xiàn)變化,放大器的平衡機構檢測到這個變化而采取補氣過程,此時需要經過2- 3個上下周期才能達到重新的平衡。為了使可能存在的這種現(xiàn)象更加明顯,應該將輸人信號放在靠近滿量程處,即70%以上。這樣因為管路和膜頭壓力大,如果有泄漏則現(xiàn)象明顯,這對于小膜頭調節(jié)閥尤其重要。
3.2 帶有行程顯示的智能閥門定位器靈敏度測試
靈敏度是調節(jié)閥的又個性能指標,按照規(guī)范要求,靈敏度用百分表測定,使調節(jié)閥薄膜氣室處于分別為對應12.5%,50%和87.5%位置的信號壓力上,增加或降低信號壓力,測定使閥桿開始移動的壓力變化值,且不得超過信號范圍的1.5%,有閥們定位器的調節(jié)閥壓力變化值不得超過0.3%。
對于帶有行程顯示的智能閥門定位器靈敏度測試可以不使用百分表等標準儀器,而改用定位器的行程指示,由于行程顯示是通過將閥桿的機械位移變化量轉換電阻值的變化,這種變化被采集到定位器的微處理器中,按照預先設置的量程值進行運算處理,將其在顯示器上顯示出來,靈敏度較高,指示能到0.1%,完夠滿足靈敏度測試的要求。
3.3 全行程時間的測試
規(guī)范中要求,事故切斷閥必須進行全行程時間試驗,對于試驗的方法也有明確的規(guī)定。規(guī)定中對調節(jié)閥的測試是通過操作電磁閥來測試行程時間的,對切斷閥和調節(jié)閥沒有詳細區(qū)分。
切斷閥的測試應該使用設計選型確定的電磁閥本身,因為不同的電磁閥充排氣速度不同,測試切斷閥行程時間是整體效果,而不是單純的閥門本體。動作時間的計算可以明確為調節(jié)閥輸人信號從零點到滿量程(或反之)脈沖變化的瞬間計時到閥位穩(wěn)定在要求的位置所經歷的時間。
4 檢查試驗項目的擴展
調節(jié)閥類型不同,在實際工作中檢查的內容也應該適當?shù)脑黾樱行┮部梢赃m當進行修改,以達到合理的目的。
4.1 定位器抗沖擊的穩(wěn)定性
調節(jié)閥是通過調節(jié)流量從而達到調節(jié)其它參數(shù)的目的的,有些場合要求調節(jié)閥對外界干擾抵抗能力強,電磁干擾可以通過單端接地等措施消除。但現(xiàn)場檢查和操作時,有可能對調節(jié)閥的閥體或信號管路以及定位器等產生沖擊,從而造成處于平衡狀態(tài)的調節(jié)閥短時間失去平衡,出現(xiàn)波動,對正在進行的控制造成影響,所以應對此進行檢查,檢查的方法如下:
在試驗過程中,將調節(jié)閥處于某開度(不能在0%和99%位置,否則現(xiàn)象不明顯),用手輕拍定位器和信號管路的任意位置,模仿可能出現(xiàn)的震動環(huán)境,定位器輸出應該未受影響,閥桿不產生上下移動,否則應加固。對于定位器與定位器連成體而本身未加固定的調節(jié)閥,方法是將定位器的過濾器減壓閥安裝在膜頭上,連接管路到定位器,使定位器與調節(jié)閥合,既增加了支點,又加強了定位器后面的容器容積,對因過濾器減壓閥容量小造成的震動有益。
判定標準是,對于出現(xiàn)補氣現(xiàn)象或振動沖擊造成的調節(jié)閥閥位變化不得超過±1%。
4.2 貫穿試驗的全過程
對調節(jié)閥性能指標的檢驗是個連續(xù)過程,作業(yè)過程中任何環(huán)節(jié)錯誤都有可能影響試驗過程的連續(xù)比和結果,甚至影響回路的過程控制無法達到目的,所以應嚴格要求。比如:
(1)試驗前要充分清洗調節(jié)閥閥腔內部,防止雜物殘留,否則會引起閥芯與閥座之間關閉不嚴,出現(xiàn)泄漏量超標,甚至影響閥芯導向部位動作不良。
(2)空氣配管接口及電氣配線接口的塞子和蓋等,在性能試驗中可以拆下,必須及時恢復直到配管工程和配線工程開始時打開。臨時接頭連接處為了防止漏氣而使用的密封材料,在拆卸時要清除干凈,防止進人氣管路而堵塞放大器。調試過程完成后,必須擰緊定位器、附件以及配線端子箱上的蓋子蓋緊,防止因雨水或周圍液體的侵人而導致漏電、附件故障,引起觸電事故,達到防水和隔爆目的。
(3)調節(jié)閥在調試過程中,強度和泄漏試驗完成后,必須用壓縮空氣或者氮氣吹掃干凈,使內部不含有水滴,調校完成后必須將連接法蘭口密封好,防止進人水和油等雜質。
(4)手輪應在沒有氣源情況下操作,操作結束后手輪必須回到規(guī)定位置,否則自動控制時達不到規(guī)定的行程。超過規(guī)定位置,用力過大時有可能損壞手動機構。
5 常見故障、異常的判別方法及措施
在調節(jié)閥檢查試驗過程中,可能出現(xiàn)些問題,如裝配問題、泄漏問題等,除了要檢查試驗程序是否正確外,有時需要從調節(jié)閥本體進行解決。
比如振蕩是調節(jié)閥調試中經常出現(xiàn)的種現(xiàn)象,造成振蕩的原因有多種,般可以通過調整加以解決。對于由于定位器放大倍數(shù)大而調節(jié)閥本身膜頭氣室小而產生的振蕩,除了從定位器解決外,也可以從管路上解決,如增加管路的容量。常用的解決方法是在確保行程時間達到設計要求的前提下,增加個阻尼器,也就是個接頭,改變阻尼器的內徑可以改變信號流量,達到減緩膜頭內壓力的變化速度,從而改變調節(jié)過程中振蕩的固有頻率,達到防止振蕩的目的。
調節(jié)閥檢查試驗中常見的問題和對策見表7;
表7 調節(jié)閥檢查實驗中常見的問題和對策表
故障狀態(tài) | 原因 | 措施 |
沒有動作 | 供氣壓力低 | 供規(guī)定的壓力 |
空氣配管者塞或泄漏 | 清掃、加固連接部分、再配管 | |
膜片緊固部分空氣泄漏 | 加固、拆卸、整修 | |
推桿部分空氣泄漏 | 拆卸、更換O型圈 | |
附件異常:定位器、增速器、 | 直接給執(zhí)行機構施加規(guī)定氣壓,無異常則對定位器再作高速或對附件進行 檢查、更換 | |
本部件或執(zhí)行機構有異常 | 拆下支架連接件,檢查執(zhí)行機構動作,若有異常,選行拆卸、維修 | |
動作不穩(wěn)定 | 操作手柄在手動操作位置上 | 放置在要求位置 |
因控制流體引起負載變動 | 加大執(zhí)行機構 | |
定位器信號變動 | 對定位器設定進行調整、信號系統(tǒng)檢查 | |
供氣壓力變動 | 確認或更換供氣配管直徑 | |
減壓閥故障 | 修理、更換 | |
閥座泄漏 | 執(zhí)行機構輸出力不足,閥座受損 | 進行不平衡點檢查、調試,對本部體拆卸、維修 |
填料、墊圈處泄漏 | 緊固螺絲松動、閥桿受損、 | 擰緊螺母、更換填料、對閥桿表面修整或更換 |
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